從技術進步的思路來看，無論哪個團隊，關鍵是要有一條技術主線，我不能保證我在仿人/仿生所有機器人相關技術方面都是多面L先的，但是在某一兩個點上，要能做到非常優(yōu)秀，這是所有團隊，無論是大廠還是小廠都會關注的。如果只是將其中一兩個點做到L先程度，小團隊也完全可以。
從產(chǎn)品應用角度來看，需要分析客戶的本質需求，目前來看，仿人機器人在全世界還沒取得特別大的突破，本質上是因為研發(fā)團隊和客戶有一點脫節(jié)。
從上世紀六七十年代，國外就已經(jīng)有團隊開始入局人形機器人，但都是單d做技術研發(fā)，沒有針對某一個場景，尤其沒有找到一個客戶來提需求，這就導致只是做了幾十年的研發(fā)而已，對客戶一些基本需求都不是特別明白。雖然表面上仿人機器人發(fā)展了六七十年，但實際上六七十年的進程和近二十年的進程，甚至和近五年的進程也差不多。
這也是為什么近會有這么多公司，或者說其他L域的團隊開始入局人形機器人，本質上是因為人形機器人發(fā)展歷史雖然很長，但是沒有明顯突破，這個積累意義到底有多大要值得商榷了。
所以我個人認為，對公司來講，如果能找到實際客戶需求，或者針對客戶需求提出一種解決方案，雖然在整機各方面性能不是優(yōu)，但是我能解決好客戶需求，這就已經(jīng)是好的產(chǎn)品方案了。
目前娛樂行業(yè)或者教育行業(yè)這種偏娛樂化產(chǎn)業(yè)是OK的,可以做成有手,有腿,有眼,做一些簡單的動作可以商品化的
ORTHOPUS制造用于手臂移動的機器人外骨骼獨立于護理人員完成日常任務;Verve Motion創(chuàng)造了SafeLift Suit一種面向工業(yè)工人的可穿戴機器人輔助設備
Filics提供用于自動托盤運輸?shù)腁GV在狹小的空間內對托盤進行分類在卡車上自動裝卸;Multiway Robotics開發(fā)用于物料搬運的無人駕駛AGV
Doozy Robotics開發(fā)了Doozy檢測個人的情緒 性別 年齡和種族;Jumple為零售店生產(chǎn)人形機器人與消費者互動,以改善客戶體驗和購買機會
SKY POWERLINES開發(fā)了一種用于航空攝影測量的物聯(lián)網(wǎng)無人機;Marut Drones創(chuàng)造了支持物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)業(yè)無人機,實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)支持管理
AgMaps農(nóng)業(yè)地圖簡化了作物監(jiān)測,用于作物測繪和偵察的無人機;Arventek阿文泰克助力建筑航空測繪,無人機使用計算機視覺捕獲地理數(shù)據(jù)
Alias Robotics提供機器人免疫系統(tǒng),是一個機器人端點保護平臺;DroneSec設計了DroneSec Notify是一款用于無人機的防威脅情報軟件
Dynamic Division以訂閱方式提供工業(yè)地板清潔機器人,Formic為工業(yè)自動化提供機器人即服務,允許公司按需租用機器人,根據(jù)市場條件輕松擴展
Rapid Robotics建立了Rapid Machine Operator是一個人工智能驅動的EOAT;Safetics提供協(xié)作機器人安全分析,分析與人類一起工作的機器人的碰撞安全性
Sereact開發(fā)了Capto用于機器人揀選的智能軟件解決方案;Loop Robots開發(fā)了SAM自動化醫(yī)院消毒的智能機器人,實時信息并優(yōu)化任務
AMR還可以在工廠內長距離移動子組件和零件,以加快操作速度并使工人免于推重型推車,在酒店和餐館運送食品和貨物,自主消毒應用于清潔車間和醫(yī)院
價格高核心零部件成本居高不下;數(shù)據(jù)傳輸高延時大容量數(shù)據(jù)傳輸存儲成本高;智能化程度不足關鍵技術缺位導致人機交互體驗差高; 隱私安全和數(shù)據(jù)保護問題
