|
| 當(dāng)前位置:首頁(yè) > 移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人 |
|
.jpg) 黑龍江泰和裝飾設(shè)計(jì)工程有限公司
|
|
| 機(jī)器人大規(guī)模商用面臨的痛點(diǎn)有四個(gè)方面 |
| 價(jià)格高核心零部件成本居高不下;數(shù)據(jù)傳輸高延時(shí)大容量數(shù)據(jù)傳輸存儲(chǔ)成本高;智能化程度不足關(guān)鍵技術(shù)缺位導(dǎo)致人機(jī)交互體驗(yàn)差高; 隱私安全和數(shù)據(jù)保護(hù)問(wèn)題 |
| 陪伴機(jī)器人形成老年陪伴和兒童教育陪伴等主要賽道 |
| 老年陪伴機(jī)器人主要應(yīng)用于家庭或養(yǎng)老院環(huán)境中具有自主導(dǎo)航和 避障功能;兒童教育陪伴機(jī)器人賽道仍處于早期發(fā)展階段,包括教育娛樂(lè)和陪伴等 |
| 50CM機(jī)器人移動(dòng)底盤(pán) 窄道通行順暢通行 |
| 創(chuàng)澤機(jī)器人底盤(pán)機(jī)身尺寸小巧緊湊,50多CM最小窄道通行能力,不管在酒店走廊與人擦肩而過(guò),還是在餐廳餐桌間的走道穿梭還是在超市,便利店等場(chǎng)景行走都十分順暢 |
| 核酸采樣機(jī)器人是如何工作的 |
| 核酸采樣機(jī)器人想要安全的完成一次采樣有兩套系統(tǒng),即視覺(jué)系統(tǒng)和力控系統(tǒng),前者定位后者執(zhí)行采樣,動(dòng)作精度控制到0.02mm基本就能保證采樣的安全 |
| 智能服務(wù)機(jī)器人代工廠-創(chuàng)澤集團(tuán) |
| 創(chuàng)澤智能服務(wù)機(jī)器人代工廠,可以完成機(jī)器人的研發(fā),生產(chǎn)及測(cè)試一系列生產(chǎn)流程,開(kāi)展智能公共服務(wù)機(jī)器人項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān) |
| 2022中國(guó)京津冀地區(qū)機(jī)器人發(fā)展情況 |
| 憑借突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及良好的制造業(yè)基礎(chǔ),京津冀地區(qū)區(qū)域內(nèi)北京,天津, 河北機(jī)器人產(chǎn)業(yè)形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的良好局面,為本區(qū) 域內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足的人力資源 |
| 科普機(jī)器人“小科”亮相2022年全國(guó)科技活動(dòng)周,備受關(guān)注 |
| 小科機(jī)器人依托大規(guī)模知識(shí)圖譜,悟道超大規(guī)模認(rèn)知模型,能夠?qū)崿F(xiàn)智能知識(shí)問(wèn)答,圖靈測(cè)試游戲,持續(xù)學(xué)習(xí)人類(lèi)的認(rèn)知交流方式,是名副其實(shí)的科普智能小達(dá)人 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 |
| 核心技術(shù)涉及多傳感器融合,建圖與定位,引導(dǎo)和導(dǎo)航,避障規(guī)劃,高精運(yùn)動(dòng)控制,多機(jī)器人集群控制等,機(jī)器人同時(shí)協(xié)作具有良好的市場(chǎng)價(jià)值 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:室外移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人 |
| 室外移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人主要應(yīng)用于無(wú)人配送,道路清潔,無(wú)人巡檢,無(wú)人巴士等服務(wù)場(chǎng)景,具有智能化程度高,運(yùn)維成本低,安全快捷等特點(diǎn) |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:醫(yī)療與康復(fù)機(jī)器人 |
| 康復(fù)機(jī)器人憑借先進(jìn)傳感,精確控制等技術(shù),可輔助相關(guān)偏癱患者實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)能力的恢復(fù),或滿足永久損傷患者的生活需求,提升人們的生活質(zhì)量 |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:腦機(jī)接口與生機(jī)電一體化技術(shù) |
| 通過(guò)建立神經(jīng)信息測(cè)量處理與人機(jī)信息通道,與機(jī)器人交叉融合發(fā)展,作為典型的生機(jī)電一體化系統(tǒng),智能假肢與生機(jī)接口的物理和功能集成進(jìn)行融合 |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)設(shè)計(jì)之麥克納姆輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)克納姆輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及其麥輪平臺(tái)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力情況,分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速-麥輪實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度-麥輪平臺(tái)中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系 |
|